Hoạt động có sự tham gia Công ty Trắc địa Bản đồ (SAMCOM), thuộc Cục Tác chiến, Bộ Quốc phòng, sử dụng máy bay Cessna 208, với thời gian thực hiện khoảng 60–90 phút. Đây là dòng máy bay động cơ tuabin cánh quạt đa dụng, được sử dụng trong nhiều hoạt động hàng không.
Xuất phát từ Đồng Hới, Cessna 208 sẽ thực hiện 3 tuyến bay đánh giá phía trên Cảng Hàng không Quảng Trị ở các cao độ 600m và 300m, với tốc độ trung bình 220km/h. Trong suốt quá trình, các hình ảnh sẽ được thiết bị chuyên dụng trên Cessna 208 ghi lại nhằm phục vụ công tác kiểm tra khu vực không phận và chướng ngại vật ở hai đầu đường cất hạ cánh, góp phần đánh giá các điều kiện liên quan đến an toàn bay.
Cùng với hoạt động trên, các đơn vị liên quan cũng đã tiến hành rà soát những hạng mục hạ tầng khu bay, gồm đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay. Công tác kiểm tra được triển khai với sự phối hợp giữa chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các đơn vị chuyên môn, bảo đảm tuân thủ yêu cầu về an toàn và quy trình liên quan.
-
Quảng Trị: Để cà phê Khe Sanh đi muôn nơi
-
Quảng Trị: Được ví là “Sa Pa của miền Trung” – Có khu du lịch sinh thái 16.234 tỉ đồng trên núi U Bò – hồ Thác Chuối
-
Quảng Trị: Triển khai các phương án bảo đảm an toàn mùa mưa, bão
Chuyến bay kỹ thuật là một trong những bước quan trọng trong quá trình chuẩn bị của dự án. Sau hoạt động này, doanh nghiệp dự án sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng và đơn vị chuyên môn triển khai những công việc tiếp theo, trong đó có đánh giá phương thức bay, hiệu chuẩn thiết bị và hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật liên quan theo quy định.
Hoàn thiện hạ tầng, triển khai đồng bộ các điều kiện kỹ thuật
Cảng hàng không Quảng Trị là dự án hạ tầng giao thông quan trọng tại khu vực phía Nam tỉnh Quảng Trị, do liên danh Công ty Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T (thành viên Tập đoàn T&T Group) và CIENCO4 làm nhà đầu tư. Công ty Cảng hàng không Quảng Trị là doanh nghiệp dự án trực tiếp triển khai.
Theo báo cáo cập nhật hồi đầu tháng 10/2026, tổng khối lượng thi công của dự án đã đạt trên 80%. Trong đó, sân đỗ máy bay đã hoàn thành; đường cất hạ cánh và đường lăn đạt khoảng 98%. Nhà ga hành khách đạt trên 80%, còn đài kiểm soát không lưu đạt trên 90%. Các hạng mục khác cũng đang được triển khai theo kế hoạch, hướng tới hoàn thiện đồng bộ hạ tầng phục vụ công tác kiểm tra, nghiệm thu và chuẩn bị khai thác.
Các hệ thống thiết bị quản lý bay của dự án, gồm thiết bị đài kiểm soát không lưu, DVOR/DME, AWOS, đèn hiệu hàng không và ILS/DME, đã được sản xuất, nhập về và lưu kho. Việc lắp đặt được triển khai theo tiến độ bàn giao mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và các điều kiện bảo đảm an ninh tại công trường. Theo kế hoạch cập nhật, các hạng mục lắp đặt thiết bị quản lý bay dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2027.
Song song với thi công, doanh nghiệp dự án đang phối hợp với các cơ quan chuyên môn hoàn thiện hồ sơ và điều kiện phục vụ khai thác. Mã sân bay đã được cấp ngày 7/11/2025; phương thức bay được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt tại Quyết định số 522/QĐ-CHK ngày 23/3/2026. Hệ thống tài liệu, quy trình khai thác tiếp tục được xây dựng và hoàn thiện theo quy định.
Tháng 8/2026, doanh nghiệp dự án ký hợp đồng dịch vụ tư vấn với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), tập trung vào xây dựng tài liệu, thực hiện thủ tục cấp phép, tư vấn mô hình tổ chức, kế hoạch nhân sự và các hoạt động quản lý, kinh doanh, khai thác cảng hàng không. Tính đến nay, khối lượng công việc tư vấn đã triển khai đạt trên 60%.
Hướng tới mục tiêu khai thác thương mại trong tháng 3/2027
Theo quy hoạch được điều chỉnh vào tháng 7/2026, Cảng hàng không Quảng Trị được nâng từ cấp 4C lên cấp 4E, hướng tới khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng, hiện đại như Boeing 777, Boeing 787 và Airbus A350.
Cùng với chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, hiện doanh nghiệp dự án đang dồn toàn lực với mục tiêu đưa Cảng hàng không vào vận hành, khai thác thương mại trong tháng 3/2027, trước dịp kỷ niệm 120 năm Ngày sinh Tổng Bí thư Lê Duẩn (7/4/1907–7/4/2027), đồng thời đón đầu cơ hội từ Năm Du lịch quốc gia 2027 do tỉnh Quảng Trị đăng cai.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, doanh nghiệp dự án đang phối hợp với các cơ quan quản lý, đơn vị chuyên môn và chính quyền địa phương đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng, lắp đặt thiết bị, tổ chức kiểm tra kỹ thuật, nghiệm thu và thực hiện các thủ tục cấp phép theo quy định. Công tác chuẩn bị vận hành cũng được triển khai song song nhằm từng bước hoàn thiện phương án tổ chức khai thác, nguồn nhân lực và các dịch vụ tại cảng.
Doanh nghiệp dự án hiện phối hợp với ACV trao đổi phương án hợp tác tổ chức vận hành, khai thác cảng trong giai đoạn 2027–2032. Các nội dung được nghiên cứu gồm quản lý, khai thác cảng hàng không; phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; đào tạo, phát triển nhân lực và hỗ trợ vận hành sau khi tiếp nhận bàn giao. Đồng thời, doanh nghiệp cũng làm việc với các hãng hàng không và đơn vị liên quan để nghiên cứu khả năng phát triển đường bay, kết nối thị trường hành khách và du lịch đến Quảng Trị.
Cũng sáng ngày 15/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị đã tổ chức lễ ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển hàng không với các hãng bay, bao gồm Vietjet Air, Vietravel Airlines, Sun PhuQuoc Airways. Hoạt động nhằm hướng tới việc chuẩn bị cơ sở hợp tác, tạo điều kiện để các hãng hàng không đưa tàu bay đến khai thác tại sân bay Quảng Trị trong tương lai.
